近日，長(zhǎng)城皮卡公布了9月的銷量數(shù)據(jù)。在剛剛過(guò)去的9月，長(zhǎng)城皮卡共銷售22885輛，同比增長(zhǎng)67%，并且連續(xù)5個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率近50%。另外在這其中，長(zhǎng)城炮9月的銷量達(dá)11200輛，連續(xù)5個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5依次位居皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三名。

長(zhǎng)城皮卡自打炮推出以后，仿佛開(kāi)了掛，無(wú)論是在品牌曝光度，還是在車輛改裝方向、戶外生活方向都一直非?；钴S。而在9月中旬，商用炮/乘用炮柴油8AT也正是上市，補(bǔ)齊了長(zhǎng)城炮的產(chǎn)品體系，讓任何一個(gè)買家都有適合自己的車型可以選擇，為長(zhǎng)城皮卡的銷量做出不小的貢獻(xiàn)。

在9月底開(kāi)幕的北京車展上，長(zhǎng)城炮還公布了電裝炮的價(jià)格，其中商用電裝炮官方指導(dǎo)價(jià)為25.18萬(wàn)-26.68萬(wàn)元，乘用電裝炮27.98萬(wàn)元起開(kāi)啟預(yù)售。本身汽柴油都配備的長(zhǎng)城炮，這回又加入了純電動(dòng)車型，無(wú)疑讓長(zhǎng)城炮的產(chǎn)品力再一次提升，也讓皮卡消費(fèi)者的選擇更多。

另外，自從長(zhǎng)城炮定名之后，長(zhǎng)城炮車友會(huì)的名字就一直被津津樂(lè)道，但最終都沒(méi)有官方定名。在北京車展上，電裝炮上市之后，長(zhǎng)城皮卡也正式公布了長(zhǎng)城炮官方車友會(huì)的名字——“炮火聯(lián)盟”。這一舉動(dòng)無(wú)疑讓長(zhǎng)城炮消費(fèi)者更有歸屬感，而且福利更多，也在一方面促進(jìn)了長(zhǎng)城皮卡的銷量。

總結(jié)：長(zhǎng)城皮卡現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)，每月的銷量和營(yíng)銷策略環(huán)環(huán)相扣，相輔相成，所以銷量會(huì)一直持續(xù)上升，也真正做到了“讓皮卡流行起來(lái)”的口號(hào)。排除風(fēng)駿系列的產(chǎn)品，即使是長(zhǎng)城炮目前的產(chǎn)品線，也囊括了8-20萬(wàn)元的區(qū)間，而且產(chǎn)品細(xì)分的非常成熟，幾乎可以滿足所有消費(fèi)者的購(gòu)車需求，銷量節(jié)節(jié)攀升也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>