長城是自主品牌中對(duì)硬派越野車最有發(fā)言權(quán)的車企了，隨著坦克300的問世和坦克平臺(tái)的亮相，更是引來了網(wǎng)友們的熱議。這次“科技長城”的線上直播，也請(qǐng)來了不少大咖來講述這個(gè)平臺(tái)的故事，我們來看一看。

長城的坦克平臺(tái)是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)非承載車身的框架，所以現(xiàn)在是長城越野車型的重要模塊化平臺(tái)，據(jù)透露坦克平臺(tái)家族式的發(fā)展，其車型軸距能達(dá)到2750-3750mm這樣非常大的跨度，車身長度可以達(dá)到4600-5999mm，達(dá)到全尺寸范圍。以經(jīng)典硬派越野車4門牧馬人為例，其軸距為3008mm，可想而知若要達(dá)到超3米的軸距，自主品牌的硬派越野車這樣的造車技術(shù)已經(jīng)非常出色了。長城的孫喜冬工程師還透露，坦克平臺(tái)將推出硬派越野皮卡車型，所以3750的軸距就真的不在話下了，還是非常值得暢享一下的。

坦克300作為坦克平臺(tái)的首款車型，已經(jīng)在越野圈引起不小的轟動(dòng)。相信未來硬派越野車的發(fā)展必然會(huì)超越合資品牌的硬派越野車。

本文來源：映璇汽車工作室（汽車之家車家號(hào)）