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前不久，我們剛剛試駕了新穎前衛(wèi)的鄭州日產(chǎn)銳騏7皮卡，它的造型設計以及內(nèi)飾風格確實給了我們不小的驚喜。今天，銳騏7皮卡運動版車型來啦，它又會為我們帶來哪些變化呢？下面我們就去試駕體驗一下吧。 外觀增加運動...[詳細圖文]
雖然商用車市場的更新?lián)Q代并不會像乘用車那么快，但是由于皮卡市場的活躍，需求量在不斷的增加，這一領域的競爭逐漸加劇，也進一步促進了皮卡車型進化更新的速度。這不，2022款的上汽大通MAXUST70皮卡澳洲版（以下簡稱...[詳細圖文]
相信不少熟知五十鈴的朋友，都對它旗下的柴油發(fā)動機有著很高的信賴度，沒錯五十鈴在柴油機方面有著很強的技術儲備，并且它的合資品牌江西五十鈴旗下的皮卡產(chǎn)品也是以柴油車型為主。不過隨著今年鈴拓汽油版車型的...[詳細圖文]
在人們的固有印象中，皮卡車型有著太多標簽可談了，裝載能力、通過性能、動力強大，可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的總結(jié)詞匯，都將皮卡的形象框定在了功能用車。人們之所以會產(chǎn)生這個認知，主要是由于過往的皮卡車大多都是柴油機型...[詳細圖文]
近兩年來，隨著長城炮系列、上汽大通T90等中國品牌皮卡的先后推出，讓國內(nèi)皮卡車型在乘用化和智聯(lián)化方面有了長足的進步。這也讓曾經(jīng)一度擁有合資背景的皮卡車型，受到了一定的挑戰(zhàn)。而鄭州日產(chǎn)的銳騏6雖然銷量可...[詳細圖文]
原標題：生不逢時測試2022款Jeep角斗士3.6+8AT 談到這個家伙帶給我的樂趣，想想這幾天還真是挺開心的，最為原始粗獷的駕駛享受，或許是每一個男人都夢寐以求的感覺。作為強調(diào)越野性能的中型皮卡車型，Jeep角斗士強調(diào)...[詳細圖文]
早在2020年的《云南皮卡故事》中，我們就曾探訪過普洱的茶馬古道以及西雙版納的易武茶山地區(qū)，這里茶葉的聞名是與皮卡密不可分的。而這次，我們跟隨著長城炮來到西雙版納古村寨，重走茶馬古道。而這次的車型為長城...[詳細圖文]
“Jeep要出皮卡版牧馬人。”第一次聽說這事情的時候我記得我還在上初中。誰知十多年過去了，Jeep一直沒忘記這茬，這回Jeep終于把牧馬人皮卡版給量產(chǎn)了，而且還引入了國內(nèi)銷售。這款皮卡就是我們今天的主角，搭載3....[詳細圖文]
南陽天義豪
河南凱爾瑞
河南瑞嘉