2021年2月7日，長城汽車公布了2021年首月銷量數(shù)據(jù)，從中顯示連續(xù)23年保持國內、出口第一，國內皮卡市場市占率近50%的長城皮卡依舊勢頭強勁，1月銷售量達22260輛，同比增長66%，連續(xù)9個月單月銷量破2萬。其中，長城炮今年1月銷量為12058輛，同比勁增117%。

在剛剛過去的2020年，長城皮卡全球銷售22.5萬輛，同比增長51.2%，市占率近50%，中國每賣出2臺皮卡，就有1臺是長城。其中，長城炮連續(xù)8個月銷量過萬，與風駿5、風駿7攜手包攬了單車型銷量榜的前三名。

風駿系列皮卡的熱銷，助推千行萬業(yè)的用戶走上了創(chuàng)富之路，而更具乘用化特性的長城炮，則讓皮卡走進了更多家庭。從已經(jīng)上市和曝光的產品來看，長城旗下的皮卡體系已經(jīng)相對完備。長城炮的不凡實力，贏得了市場的認可、用戶的贊許，同時也受到了業(yè)內各界的一致好評。

新的一年早已啟幕，作為國內皮卡產業(yè)的領軍者、皮卡市場的銷量王，長城也已做好了更進一步的準備。而長城皮卡在產品層面的規(guī)劃無疑是市場最為關注的。2021年，在商用皮卡領域，長城皮卡將打造更優(yōu)質的產品，鞏固中國民生第一車的形象；在乘用化皮卡領域，長城皮卡將圍繞長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三款車型，繼續(xù)完善3+N產品陣容，滿足用戶多元需求。

此外，長城將打造全尺寸大皮卡，進一步完善產品結構，持續(xù)搶占高端皮卡領域，并推出適用更多場景的皮卡車型，引領改裝文化發(fā)展。同時，長城還將積極投入新能源、智能化車型的打造，推出更先進、更智能、更清潔的皮卡車型，目前，氫燃料皮卡已在規(guī)劃中。

2021年，長城將在技術上進一步提升，給用戶提供更優(yōu)質的乘用化體驗；在產品上進一步完善，滿足用戶更多元的需求；在服務上引領全球化乘用皮卡服務新標準，并深化用戶運營戰(zhàn)略，與用戶共創(chuàng)、共建、共享，通過線下官方車友會“炮火聯(lián)盟”以及線上馭炮而行APP，讓線上、線下互通有無，共同打造中國特色皮卡文化。

2020年，長城炮在澳洲、南美、非洲、中東四大地區(qū)上市，開啟全球化新征程。隨著長城汽車收購印度塔里岡工廠以及泰國羅勇制造工廠，長城汽車已形成“12+5”的全球生產布局和“七國十地”的研發(fā)布局。在未來，長城皮卡將依托于此，積極開拓海外市場，鞏固在澳洲、南美等市場地位，開拓東南亞、中東、非洲等市場區(qū)域，全面加速全球化進程。 “保持銷量第一，2025年全球累計銷量突破300萬，讓中國皮卡在全球流行起來”是長城新的目標，長城將與世界品牌進行正面競爭，劍指世界前三。

面對未來，長城汽車正從中國汽車制造企業(yè)，向全球化出行科技公司蛻變，長城皮卡也將堅持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車，積極開拓海外市場，全面加速全球化進程。綠智潮玩嗨世界，下一步，長城將直擊國際舞臺，讓中國皮卡在全球流行起來。