2021年5月國內(nèi)狹義皮卡終端銷量為32354輛，1-5月期間，狹義皮卡終端總銷量為179972輛。細(xì)分至自動變速箱皮卡品類之后，5月國內(nèi)自動變速箱皮卡銷量為7876輛；1-5月自動變速箱皮卡銷量為42066輛，同比去年增長10.77%。

當(dāng)前市場中的自動擋皮卡銷量主要由長城皮卡、江鈴、江西五十鈴、上汽大通以及鄭州日產(chǎn)承擔(dān)。長城皮卡不僅是皮卡行業(yè)的龍頭，還是自動擋皮卡品類的銷量擔(dān)當(dāng)，5月長城皮卡的自動擋車型銷量的市占率達(dá)到61.17%。

5月柴油型自動擋皮卡的銷量為6472輛，占自動擋皮卡總銷量的82.17%；汽油型自動擋皮卡的銷量為1404輛，占自動擋皮卡總銷量的17.83%。環(huán)比4月期間，柴油型自動擋皮卡的市場占有率進(jìn)一步提升，上漲0.97%。

針對兩驅(qū)與四驅(qū)類別方面，5月兩驅(qū)型自動擋皮卡銷量為2837輛，市場占比為36.02%；四驅(qū)型自動擋皮卡銷量為5039輛，市場占比為63.98%。環(huán)比4月期間，四驅(qū)型自動擋皮卡的銷量也呈現(xiàn)出上漲的趨勢，上漲幅度3.93%。通過上述綜合對比，5月期間柴油四驅(qū)型皮卡的銷量呈現(xiàn)出顯著的提升。

5月自動擋皮卡銷量排名前五的省份依舊是山東、河北、四川、廣東和新疆。其中，5月四川省的自動擋皮卡銷量超越廣東，其市場消費(fèi)需求被進(jìn)一步挖掘。另外，需要注意的是，5月新疆、黑龍江、廣東、湖北四省的自動擋皮卡銷量環(huán)比4月呈現(xiàn)出較大的下滑。

長城炮對于國內(nèi)自動擋皮卡的發(fā)展具有非常重要的地位，帶領(lǐng)國內(nèi)自動擋皮卡的市場占有率不斷創(chuàng)造新高，也逐漸改變了用戶的購車偏好，是皮卡行業(yè)向上發(fā)展的強(qiáng)力助推劑。5月長城火炮發(fā)布預(yù)售價格，在6月12日的重慶車展期間，該車正式上市售價17.98萬元，為旗下的皮卡產(chǎn)品增加新的車型品類。

江西五十鈴旗下具備D-MAX和鈴?fù)貎煽钭詣訐?a href="http://www.ferrofree.com/" class="p_wordlink" target="_blank">皮卡車型，并且也均為柴油自動擋版。5月全新一代D-MAX皮卡在國內(nèi)正式上市，新車售價區(qū)間為14.98-21.78萬元，除兩/四車型的最低配產(chǎn)品，該車其他車款均采用6AT變速箱。未來隨著全新一代D-MAX皮卡在全國到店后，將助力江西五十鈴皮卡的銷量不斷爬升。

主流皮卡企業(yè)中，鄭州日產(chǎn)的自動擋皮卡市場占有率環(huán)比呈下降趨勢。作為國內(nèi)汽油合資高端皮卡，鄭州日產(chǎn)納瓦拉僅配備一個車款具備自動變速箱系統(tǒng)，用戶在選車過程中將受到各種限制。銳騏6作為鄭州日產(chǎn)自動擋皮卡的銷量核心，然而在面對消費(fèi)淡季市場的來臨，該車的銷量增長同樣將面臨壓力。

江鈴域虎7和域虎9在5月期間共實(shí)現(xiàn)自動擋皮卡銷量912輛。在升級國六排放之后，江鈴域虎7僅剩柴油版車型，搭載了與域虎9相同的2.0T PUMA發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率104kW，最大扭矩350N·m。相比其他主流柴油自動擋皮卡，該套動力總成系統(tǒng)輸出數(shù)值最弱，動力性能表現(xiàn)或?qū)⒆畹汀?/p>

面對市場淡季期的到來，用戶的購車行為也將更加趨向于理性，高性能、品牌溢價高以及高性價比的產(chǎn)品無疑能夠博得用戶的青睞，這也或?qū)⒋偈故袌鲋胁糠肿詣訐跗たǖ匿N量不斷向上攀升。同時，用戶在用車過程中在追求乘商兼?zhèn)?、滿足多用車場景以及高效性能的環(huán)境中，柴油四驅(qū)自動擋皮卡的銷量還或?qū)⑦M(jìn)一步提升。