2021年3月份，我國皮卡市場廣義皮卡終端銷量為47889輛，1-3月累計銷量為112803輛，長城、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)等主流品牌均有不錯的表現(xiàn)，由于去年同期皮卡市場受疫情影響嚴重，同比數(shù)據(jù)不具意義，所以此次的廣義皮卡銷量不計同比變化。同時，本次廣義數(shù)據(jù)也不包含五菱征途、吉利遠程Fx等非傳統(tǒng)意義的（承載式車身/無車架）多用途貨車。

2021年第一季度，長城皮卡依舊保持著良好的上升態(tài)勢，3月份單月銷量預計將達到24300輛，市占率達到50.6%，1-3月累計銷量則會達到56399輛，市占率達到50%左右，是中國皮卡市場的半壁江山。長城皮卡的出色表現(xiàn)得益于旗下強大且豐富的產(chǎn)品陣容，風駿系列作為經(jīng)濟型皮卡和宜商宜家類車型的代表，常年位居車型銷量榜前列，是中國皮卡消費者首選的民生創(chuàng)富車型。而長城炮作為一款誕生于2019年的新產(chǎn)品，自問世以來便持續(xù)占據(jù)車型銷量冠軍寶座，成為皮卡市場中熱度最高的產(chǎn)品，并且成功破圈，打入乘用車消費群體當中，引領了中國皮卡高端化進程。

未來長城皮卡還將不斷完善產(chǎn)品陣容，提供覆蓋場景更豐富，更具國際化的產(chǎn)品滿足消費者需求。在即將開幕的上海國際車展上，長城皮卡就將帶來多款新車，包括長城炮越野皮卡單排版、長城炮露營車、黑彈，以及備受期待的3.0T六缸全尺寸大皮卡。相信在一系列出色產(chǎn)品的助推之下，長城皮卡將持續(xù)引領中國皮卡行業(yè)的發(fā)展方向，穩(wěn)居行業(yè)龍頭位置。

同時，江西五十鈴今年繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第三、合資品牌第一的位置，3月單月銷量預計為4500，市占率達到9.4%，1-3月累計銷量為10524輛，市占率為9.3%。目前江西五十鈴旗下瑞邁、鈴拓兩款銷量主力在市場上都有不錯的表現(xiàn)，作為江西五十鈴旗下明星車型的D-MAX也將在今年5月迎來全新車型上線，全新一代D-MAX將為江西五十鈴帶來技術和品牌層面的大幅度升級，屆時鈴拓也將獲得重大更新拓展，推出搭載汽油發(fā)動機的車型，促進銷量進一步增長。

另一個合資品牌鄭州日產(chǎn)皮卡3月終端銷量為4200輛，1-3月累計銷量為9991輛。鄭州日產(chǎn)銷量維持穩(wěn)定與銳騏6皮卡市場表現(xiàn)極為出色有著密不可分的關系，自從銳騏6換裝雷諾日產(chǎn)M9T柴油發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速箱后，產(chǎn)品力得到了有效提升，隨著銳騏6越野版、都市版，以及今年年初新銳騏的上市，未來鄭州日產(chǎn)在中國皮卡市場中依舊具備不錯的競爭力。