雖然說“金三銀四”是皮卡行業(yè)公認(rèn)的銷售黃金期，但今年卻與以往有較大的不同，旺季明顯提前，所以5月銷量恐與去年持平或略低于以往水平。

長城皮卡銷量預(yù)測17000輛左右

4月份長城皮卡就取得了不錯的市場成績，廣義終端銷量為18779輛，市占率達到48.8%，長城炮和風(fēng)駿自今年開年以來就在市場上處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。根據(jù)市場反饋得知，5月熱銷或?qū)⒊掷m(xù)，達到去年同期水準(zhǔn)，隨著風(fēng)駿5長貨箱在全國多地的聯(lián)動上市以及即將推出的平底貨箱車型助力下，預(yù)測銷量在17000輛左右。

江鈴皮卡銷量預(yù)測5000輛左右

江鈴汽車在皮卡市場的關(guān)注度不夠，無論是產(chǎn)品更新速度還是對市場的反應(yīng)都影響了其市場表現(xiàn)，寶典和域虎7是旗下的主銷車型，高端產(chǎn)品域虎9始終沒能破圈成功，最終成為了品牌旗下的“形象工程”產(chǎn)品，也致使在終端市場沒能拓展新的圈層用戶，所以終端銷量將繼續(xù)在5000這個數(shù)字徘徊。

鄭州日產(chǎn)皮卡銷量預(yù)測3800輛左右

今年前四個月，江西五十鈴已經(jīng)取代鄭州日產(chǎn)成為了行業(yè)第三，合資第一，鄭州日產(chǎn)頗顯疲態(tài)，尤其是在產(chǎn)品實力突出的全新一代D-MAX上市之后，鄭州日產(chǎn)只能繼續(xù)依靠銳騏6和新銳騏在市場中突圍，不過銳騏6也順應(yīng)潮流推出了不少定制版產(chǎn)品，以及憑借在行業(yè)用戶中的優(yōu)勢，保守估計鄭州日產(chǎn)5月銷量能達到3800輛左右。

江西五十鈴皮卡銷量預(yù)測3300輛左右

正如前面所說，5月全新一代的D-MAX正式上市，作為與國際同步的標(biāo)桿級合資皮卡產(chǎn)品，產(chǎn)品實力突出，在終端市場取得了不錯的反響，同時憑借瑞邁和鈴?fù)氐某錾憩F(xiàn)加持下，預(yù)測終端銷量在3300輛左右。

福田、江淮皮卡銷量預(yù)測1200輛左右

5月，福田有望繼續(xù)保持行業(yè)第五，目前福田皮卡譜系齊全，實現(xiàn)P1（戰(zhàn)甲）、P2（戰(zhàn)斧）、P3（戰(zhàn)神）、P4（戰(zhàn)旗）、P5（戰(zhàn)艦）各平臺的產(chǎn)品全覆蓋，還有薩普小貨郎、海運版、平箱版、清風(fēng)版、快捷版等經(jīng)濟型產(chǎn)品，通過全場景的產(chǎn)品覆蓋，5月銷量有望在1200輛左右。江淮產(chǎn)品目前由宜商宜家的T系列產(chǎn)品，和高端化的悍途品牌組成的完善產(chǎn)品陣容，悍途還將推出重載版、越野版等多款產(chǎn)品，憑借江淮在重載類產(chǎn)品上的突出優(yōu)勢，5月銷量預(yù)測也將達到1200輛左右，高于同期水平。

上汽大通皮卡銷量預(yù)測1000輛左右

今年，上汽大通正式推出了T90產(chǎn)品，最重要的是令人矚目的雙渦輪柴油動力“上汽π”也正式列裝，在產(chǎn)品和動力層面均處于行業(yè)前列，預(yù)測銷量在1100輛左右。

長安凱程、中興皮卡銷量預(yù)測700輛左右

中興于近日曝光了新一代全尺寸皮卡G9，新車將會在今年10月份正式上市，成為中興旗下的旗幟性產(chǎn)品，與此同時，5月還有317輛的行業(yè)訂單相繼排產(chǎn)，還將為中興汽車在行業(yè)中的影響力進行賦能。長安凱程目前旗下皮卡產(chǎn)品主要包含神騏F30和長安凱程F70兩款，長安神騏F30于近日進行了升級，能很好的滿足消費者們的用車需求，長安凱程F70也即將在6月的重慶車展換代，預(yù)測兩家企業(yè)的終端銷量均在700輛左右。