伴隨著各地消費需求的恢復(fù)上揚，2022年正式進入下半年，皮卡車企也紛紛公布上半年成績單。6月，上汽大通MAXUS共售出16679輛，其中，皮卡售出4240臺，同比增長60.8%，上半年累計銷量突破2.3萬臺，批售銷量同比增幅達80%。

在高端乘用皮卡趨勢下，具有乘用屬性、追求個性化的皮卡生態(tài)逐漸形成。作為上汽大通MAXUS品牌的“主力軍”之一，由T70、T90“上汽?！币约吧掀！つ醯冉M成的高端皮卡陣營受到認可，更在美洲、澳新、中東等多個全球皮卡發(fā)達市場走俏。今年5月，2022款T70澳洲版上市，新車在設(shè)計、內(nèi)飾等方便全新升級，進一步提升了產(chǎn)品力，為用戶帶來硬核體驗。

不久之前，我們在專利局網(wǎng)站獲取了上汽大通T90改裝版的專利圖。從專利信息中猜測，該車很有可能就是之前的上汽?！つ踯囆?，并且在貨箱內(nèi)部疑似專門設(shè)計了牽引座的配置，與半掛牽引座類似，這在國內(nèi)皮卡中還是首次出現(xiàn)。在之前的皮卡新標準以及工信部對車輛牽引的要求中也提到過牽引座這一配置，能夠看出上汽皮卡對于這些皮卡新規(guī)還是相當重視并且反應(yīng)迅速的。

今年以來，國產(chǎn)皮卡出口潮進一步升溫，上汽大通、長城、長安、江淮成為對外出口的先鋒品牌，國產(chǎn)皮卡已具備進軍國際的實力。隨著越來越多的皮卡車企開始拓展海外市場，海內(nèi)外雙線并行的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢，海外將成為皮卡新增量市場。